總是遇到一些愛好鉆研的同行們向小編咨詢?nèi)绾伍_始一個零部件的加工工藝分析，或如何做好前期刀具項目等問題。我特意查看了《機械加工工藝簡明速查手冊》，借助一個典型案例來回答這個問題。如下圖所示，是一個異形支架零件圖，零件材料是鑄鐵。從如下幾個方面開始對該零部件的加工進行分析。有人說，工程師與圖紙進行對話的 通道就是尺寸，尺寸

什么叫非標(biāo)？“非標(biāo)”,是”非標(biāo)準設(shè)備”的簡稱;也稱“非標(biāo)設(shè)備”。所謂“非標(biāo)”,就是為實現(xiàn)特定的功能，按照客戶的要求、利用現(xiàn)有的成品件以及標(biāo)準件，專門設(shè)計、制造的專用設(shè)備或?qū)Ｓ蒙a(chǎn)線。“非標(biāo)準設(shè)備”是涵蓋了各行各業(yè)里的專用設(shè)備的總稱。它可以是加工類設(shè)備或生產(chǎn)線，也可以是裝配類設(shè)備或裝配線，也可以是包裝類的、測量類的、試驗

我們知道精密加工按照加工對象可以分為標(biāo)準件加工和非標(biāo)零件加工，相對來說標(biāo)準件加工是比較容易的。而非標(biāo)件的加工相對來說是要難一些的，很多人并不會區(qū)分什么是標(biāo)準件什么是非標(biāo)件。那么接下來就由我們富喬機械的總工程師來為大家介紹下什么叫做非標(biāo)件吧：首先我們知道，非標(biāo)零件是相對于標(biāo)準件提出的，所以在了解非標(biāo)件之前我們要知道什么叫

夾具設(shè)計所涉及到的零件大部分是國家變準件或企業(yè)標(biāo)準間，但仍有一部分沒有標(biāo)準的非標(biāo)件，這部分非標(biāo)件雖然數(shù)量不多，但工作量卻不小。為了充分發(fā)揮CAD技術(shù)的優(yōu)勢，必須對這部分零件進行模塊化設(shè)計，對于夾具的這些非標(biāo)件，按所完成的功能來進行模塊劃分，參數(shù)化按縱系列模塊系統(tǒng)進行。1、基本模型的設(shè)計如何確定系列模塊的基礎(chǔ)是模塊化設(shè)計

在機械技術(shù)之中，機械制造技術(shù)屬于比較重要的部分，并且受工業(yè)、經(jīng)濟等領(lǐng)域的影響，機械制造技術(shù)不斷提升，而且相關(guān)的研究成果也在不斷 ，并且當(dāng)前的技術(shù)已經(jīng)開始朝向智能化的方向發(fā)展，大大提升了技術(shù)的使用范圍。機械制造技術(shù)在中國的所有行業(yè)中，都能夠起到一定的作用。此次主要對機械制造技術(shù)進行研究，研究其現(xiàn)狀、特征的相關(guān)內(nèi)容，進而明

機械制造行業(yè)是未來幾年值得關(guān)注跟蹤、也有不少投資機會重點行業(yè)。國內(nèi)經(jīng)濟基本方針“脫虛向?qū)崳瑢崢I(yè)立國”。確認了制造業(yè)、工業(yè)作為的國內(nèi)經(jīng)濟無可撼動的中流砥柱！在 、國內(nèi)疫情背景下，更加凸顯制造業(yè)、供應(yīng)鏈 的重要性。而國內(nèi)的工程師紅利、產(chǎn)業(yè)鏈 齊全的優(yōu)勢，在 疫情背景下，愈加凸顯國內(nèi)制造業(yè)在 經(jīng)濟中的競爭優(yōu)勢。可以確認的是，

你知道車床為什么叫車床嗎？用車床加工零件為什么叫“車”呢？中國古代帶轉(zhuǎn)動的機械通常都叫“XX車”，利用輪軸旋轉(zhuǎn)進行工作的機械，如紡線用的“紡車”、提水用的“水車”、“筒車”、“翻車”等等。有木有恍然大悟的感覺呢？原來“車床”的“車”是這個意思，利用輪軸旋轉(zhuǎn)進行工作的機械，這特征歸納得太到位了。回頭一想，牛車、馬車、手推

在工程機械、建筑機械及汽車設(shè)備等各工業(yè)領(lǐng)域中，非標(biāo)件是連接各機械零件之間成為一個整體的固定連接作用的緊固件。和榆林非標(biāo)件廠家一起來看一下非標(biāo)件常見的幾種材料。目前市場上非標(biāo)件主要有碳鋼、不銹鋼、銅三種材料。碳鋼非標(biāo)件的強度等級分為低碳鋼、中碳鋼及合金鋼等三類，合金鋼又分低合金鋼及高合金鋼，高碳鋼因為強度高不易加工，所以

法蘭的工作機理： 通過螺栓預(yù)緊，使法蘭密封面間的墊片被壓緊變實，并填滿法蘭密封面上凹凸不平的間隙，阻止了介質(zhì)通過墊片內(nèi)部毛細孔的滲透性泄漏和墊片與密封面間的界面泄漏。從而實現(xiàn)預(yù)密封。法蘭類型根據(jù)法蘭與設(shè)備或管道連接的整體性程度來分類：整體法蘭：平焊法蘭：用于溫度、壓力不太高的場合。(標(biāo)準中有具體的溫度、壓力值）；對焊